一昨々日、軽トラの右前のタイヤがパンクしました。

 荷台の下にセットしてあるスペアタイヤと交換しました。

 スペアタイヤと言っても、普通のタイヤです。それも、これまで使っていなかったので、溝の深さは新品と同じです。

 昨日、パンクしたタイヤを修理してもらうために、町内の整備・修理工場に持って行きました。

 タイヤが古いので、新しいのに替えたほうがいいということで、新しいタイヤを買いました。
 7,700円でした。

 新しいタイヤは、左前に入れてもらいました。
 そして、左前にあった古いタイヤをスペアタイヤにしました。

 左前の新しいタイヤです。

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 ということで、前の2本は溝の深いタイヤ、後の2本とスペアタイヤは古いタイヤになりました。

 31年目の軽トラは、毎年修理が多くて費用がかさみます。

 親父が20年乗ったあと、私が10年乗りました。
 もう、限界かなと思います。

 修理をしても、またどこかが故障するので、山仕事などに乗って行くのは不安です。

 よい中古車があれば買い替えたいのですが、中古の軽トラはほとんど出回っていません。

 たまにしか乗らないのに新車を買うのもどうかな~と迷っています。

 しかし、田舎で自動車は必需品で、かなり高齢になっても乗っている人が多いです。

 近所の昭和5年生まれのYさんは、昨秋に運転免許証を返納されました。93歳まで運転されていました。

 多くの高齢者は、先ず普通車の運転を諦め、そのあと長い期間軽トラに乗っています。
 軽トラのほうが運転しやすいのかもしれません。(維持費が安いというメリットもあります。)

 そう考えると、新車の軽トラを買うのもありかなと思います。

 親父もちょうど今の私の年齢の頃に、この軽トラを新車で買いました。

 きっと、田舎道を走るのは、軽トラのほうが便利だったんだと思います。

 次の車検までには、買い替えるかどうかの結論を出そうと思います。






 庭の馬酔木(アセビ)です。

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 この一年は剪定していないので、重いというか、鬱陶しい感じがします。

 右手首の手術と帯状疱疹があったので、馬酔木だけでなく、他の植木も剪定していません。

 もう少し暖かくなったら、頑張って庭木の手入れをしようと思います。

 

【関連ページ】

(30年乗った軽トラの車検費用)


(自分で植木の手入れ)



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